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道路水泥管施工工藝
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水泥路面施工工藝:

①測量放樣:

根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中心線及邊線,在路中心線上每20m設(shè)一中心樁,同時應(yīng)設(shè)、脹縮縫,曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)折點中心樁,并在路邊各設(shè)一對邊樁。測設(shè)臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在固定建筑物上,每隔100m設(shè)置一個,以便施工時就近對路面標(biāo)高進行復(fù)測。為了保證曲線地段中線內(nèi)、外側(cè)車道合理劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直;炷翝仓^程中要勤測,勤核,勤糾偏。

②、模板安裝:

模板宜選用質(zhì)地堅實,變形小,無腐朽、扭曲、裂紋的要料。模板的厚度宜為5cm,其高度與混凝土板厚度一致。模板內(nèi)側(cè)面、頂面應(yīng)刨光,拼縫緊密牢固,邊角平整無缺。模板高度允許誤差為±2cm。立模的平面位置與高程,應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有離縫、前后搭茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂隔離劑。

③、混凝土拌和及運輸:

水泥、砂、碎石、水、外加劑應(yīng)計量準(zhǔn)確,混凝土各組材料計量精度不應(yīng)超過:水和水泥±1%,粗細(xì)骨料±3%,外加劑±2%。最長攪拌時間不超過規(guī)定攪拌時間的3倍,雙臥軸強制式攪拌機為60~90S。在運輸中應(yīng)盡量縮短運輸時間,減少顛簸和振動,以免混凝土失水及發(fā)生離析。運輸路線較遠(yuǎn)時,應(yīng)將混凝土表面進行覆蓋。

④、攤鋪與振搗:

混凝土采用人工攤鋪,要求布料均勻。攤鋪前應(yīng)將基層撒水濕潤,且不得積水,攤鋪的松鋪系數(shù)視坍落度而定,如坍落度2cm,松鋪系數(shù)1.22;坍落度為3cm,松鋪系數(shù)為1.19;炷琳駬v應(yīng)先用插入式振動棒振搗邊、角部位,再用平板式振搗器縱橫交錯全面振搗,然后用振動梁振搗拖平。振搗持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn),不宜過振。振搗時隨時檢查模板。

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